На это стоит посмотреть: вот как в Китае собирают пикапы для Беларуси

0 2

Пикапы JAC T6 для белорусского рынка собирают на заводе JAC в китайском Хэфэе. Бескрайний конвейер охватывает все этапы производства – от штамповки кузова, покраски до сборки и диагностики. Посмотрели, как создаются рамные пикапы, которые потом поступают в Беларусь.

На это стоит посмотреть: вот как в Китае собирают пикапы для Беларуси

Производство напоминает огромный немецкий конвейер, и это неспроста. Стратегическим партнером и совладельцем JAC Motors выступает Volkswagen. Его технологии используются и при создании китайских автомобилей.

Производство автоматизировано, почти все процессы выполняют роботы. Персонал подключается на последних этапах, чтобы поставить двери и шины, залить масло и провести диагностику.

На это стоит посмотреть: вот как в Китае собирают пикапы для Беларуси

Рождение пикапа начинается со штамповки кузова и монтажа оборудования. Покраской занимаются две гигантские робо-руки, после чего автомобили поступают на следующие посты для сборки завершающих деталей. На финальной стадии проходит техническая корректировка и проверка качества.

На это стоит посмотреть: вот как в Китае собирают пикапы для Беларуси

Кабины пикапов Т6 собирают из оцинкованных и высокопрочных стальных листов в пропорции 40 на 60. Впрыск воска в полости при температуре 120 градусов создает защитный слой толщиной в 100 мкм. Технология прошла проверку миллионом километров – эквивалент 10-летнего стандарта защиты от коррозии.

На это стоит посмотреть: вот как в Китае собирают пикапы для Беларуси

Кузов изготовлен из нержавеющая стали 304-й марки, которая известна своими антикоррозийными свойствами. Грузовой отсек и его торцы обработаны сверхпрочным защитным покрытием, похожем на «раптор». Такое покрытие значительно превосходит пластиковое, которое быстро приходит в негодность и накапливает влагу.

На это стоит посмотреть: вот как в Китае собирают пикапы для Беларуси

На снимке можно увидеть очередь из 20 автомобилей на одном из постов.

На это стоит посмотреть: вот как в Китае собирают пикапы для Беларуси

На это стоит посмотреть: вот как в Китае собирают пикапы для Беларуси

Среднеразмерный пикап JAC T6 оснащен полным приводом и дизельным двигателем на 136 «лошадей», работающим в паре со 6-ступенчатой «механикой». Рамная конструкция дополнена простой подвеской с задними рессорами. Грузоподъемность достигает 900 кг. В комплектацию входят 17-дюймовые диски, камера заднего вида и сенсорный экран. Салон выделяется кожаной обивкой сидений в сочетании с красной строчкой. Безопасность обеспечивают подушки безопасности для водителя и пассажира, антипробуксовочная система и помощь при торможении.

На это стоит посмотреть: вот как в Китае собирают пикапы для Беларуси

В Беларусь автомобили приходят полностью готовые: цены на пикап JAC T6 стартуют от 105 тысяч рублей.

На это стоит посмотреть: вот как в Китае собирают пикапы для Беларуси

Напомним, легковые автомобили JAC поступили на белорусский рынок в 2022 году. Официальным дистрибьютором JAC Motors выступает «Трансконсалт Сервис».

Источник: onlinebrest.by

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.